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NVH测试服务
大创拥有专业的声振测试设备、专业的NVH测试人员以及专业的数据分析人员，服务涵盖汽车行业诸多零部件开发领域，具备整车/发动机声振测试、进气系统调音、传递损失试验、隔声量试验、模态试验以及动刚度试验等。
大创自主研发阻抗管组件，能够适用于不同管径的消声元件声学性能的测试，适用于四传声器两负载法测量管路系统的传递损失（Transmission Loss）。
大创自主研发测试设备及后处理软件，适用于管路系统壳体辐射噪声隔声量试验，试验原理及方法基于B32 7132-07-2004、ISO 3746-2010。
NVH测试服务
大创拥有专业的声振测试设备、专业的NVH测试人员以及专业的数据分析人员，服务涵盖汽车行业诸多零部件开发领域，具备整车/发动机声振测试、进气系统调音、传递损失试验、隔声量试验、模态试验以及动刚度试验等。
大创自主研发阻抗管组件，能够适用于不同管径的消声元件声学性能的测试，适用于四传声器两负载法测量管路系统的传递损失（Transmission Loss）。
大创自主研发测试设备及后处理软件，适用于管路系统壳体辐射噪声隔声量试验，试验原理及方法基于B32 7132-07-2004、ISO 3746-2010。
传递损失（Transmission Loss）表征声波传播至消声系统前后能量的衰减，即入射声功率级与透射声功率级的差值，单位dB。
上海大创自主设计开发了阻抗管组件，能够适用于不同管径的消声元件声学性能的测试，并采用硅胶管制备了相应的过渡连接管段，TL试验主要基于四传声器两负载法开展。
传递损失（Transmission Loss）表征声波传播至消声系统前后能量的衰减，即入射声功率级与透射声功率级的差值，单位dB。
上海大创自主设计开发了阻抗管组件，能够适用于不同管径的消声元件声学性能的测试，并采用硅胶管制备了相应的过渡连接管段，TL试验主要基于四传声器两负载法开展。
辐射噪声隔声量（Radiated Noise Transmission Loss）表征管道、壳体等结构对声波能量的阻隔能力，即入射声功率级与辐射声功率级的差值，单位dB。
上海大创自主开发了测试设备及后处理软件，应用于辐射噪声隔声量的测试，试验原理及方法基于B32 7132-07-2004、ISO 3746-2010。
上海大创自主开发了测试设备及后处理软件，应用于辐射噪声隔声量的测试，试验原理及方法基于B32 7132-07-2004、ISO 3746-2010。
辐射噪声隔声量（Radiated Noise Transmission Loss）表征管道、壳体等结构对声波能量的阻隔能力，即入射声功率级与辐射声功率级的差值，单位dB。
上海大创自主开发了测试设备及后处理软件，应用于辐射噪声隔声量的测试，试验原理及方法基于B32 7132-07-2004、ISO 3746-2010。
上海大创自主开发了测试设备及后处理软件，应用于辐射噪声隔声量的测试，试验原理及方法基于B32 7132-07-2004、ISO 3746-2010。
整车调音试验（Vehicle Acoustic Tuning）主要分为两种：转毂试验调音、道路试验调音。 转毂试验能够较好地消除风噪、环境噪声等其它噪声源的的影响，而道路试验则操作简便、成本低廉，且能较真实地反映实际状态的声学特征。
整车调音试验（Vehicle Acoustic Tuning）主要分为两种：转毂试验调音、道路试验调音。 转毂试验能够较好地消除风噪、环境噪声等其它噪声源的的影响，而道路试验则操作简便、成本低廉，且能较真实地反映实际状态的声学特征。
模态试验（Modal Test）是为确定线性振动系统的模态参数所进行的振动试验。模态参数是在频率域中对振动系统固有特性的一种描述，一般指的是系统的固有频率、振型、阻尼比和模态质量等。
模态试验（Modal Test）是为确定线性振动系统的模态参数所进行的振动试验。模态参数是在频率域中对振动系统固有特性的一种描述，一般指的是系统的固有频率、振型、阻尼比和模态质量等。
动刚度（Dynamic Stiffness）是结构在特定的动态激扰下抵抗变形的能力，通常应用于支撑结构的抗变形性能表征，如进气空滤器安装支架、进气管路安装支架等。此外，动刚度试验也常用于橡胶等粘弹性体元件的减振性能定量表征，如橡胶减振垫、隔振圈等。
动刚度（Dynamic Stiffness）是结构在特定的动态激扰下抵抗变形的能力，通常应用于支撑结构的抗变形性能表征，如进气空滤器安装支架、进气管路安装支架等。此外，动刚度试验也常用于橡胶等粘弹性体元件的减振性能定量表征，如橡胶减振垫、隔振圈等。
